안녕하세요. BX 입니다.
내용 요약
현상
중국에서 제품을 수입하는 기업에게 국경절과 같은 긴 연휴는 사업의 불확실성을 높이고, 그로 인해 관리비용이 증가하며 현금 흐름에도 부정적인 영향을 미치는 어려운 시기입니다.
내용
기업은 연휴를 앞두고 재고 관리, 발주, 물류, 자금 등 다양한 문제에 직면하게 됩니다. 한편, 긴 연휴 동안 중국 공장들이 어떻게 운영되는지 간단한 타임라인을 정리했습니다.
본문
국경절
중국인에게 국경절은 아마도 일년 중 가장 중요한 연휴입니다. 중국이 창립된 날을 기념하는 국경절은 긴 휴가를 즐길 수 있는 시간이며 동시에 국가적 자부심을 상기하게하는등 문화적, 사회적, 경제적 측면에서 다양한 의미가 있는 시기입니다.
중국 공장의 국경절 운영 타임라인
국경절 D - 45: 계획 수립 단계
국경절 시작 약 45일 전부터 공장은 수요 예측을 위해 주요 고객 위주로 발주 예정 시기를 확인하고 적극적으로 발주를 제안합니다. 이 과정은 고객을 담당하는 개별 담당자의 업무 태도나 방식에 의해 큰 차이가 있습니다. 책임감이나 애사심이 있거나, 인센티브등 적극적인 업무 태도를 장려하는 회사 문화에서는 공장이 먼저 고객에게 발주를 제촉하는 일이 흔합니다.
수요 예측을 45일 전부터 시작하는 것이 보편적인 이유는, 재고를 두지 않거나 일부라도 주문 제작 요소가 있는 제품이라면 대부분 공장의 생산 일정은 45일에서 60일을 사이에 위치하기 때문입니다. 공장에서 제시하는 납기일은 보수적인 상황에서 계산된 일정으로 각 생산 공정 중 치명적인 문제가 발생해서 재작업을 하게 되는 상황을 고려한 것입니다.
발주 횟수가 누적될 수록 공장은 부자재를 미리 비축해둘 수 있고 이것은 납기일 단축에 큰 도움을 줍니다. 45일 이상의 긴 납기일이 20일 30일로 줄어들게 된다면 자재를 준비하는 시간이 단축되었을 확률이 가장 큽니다. 그외에는 생산 과정에서 경유하게 되는 작업들을 준비하고 대기하는 시간이 납기일의 대부분을 차지합니다.
공장의 납기일에는 원자재 준비, 생산, 테스트/검증, 조립, 포장등의 업무가 포함됩니다. 공장의 납기일이 항상 예상보다 긴 것처럼 느껴지는 이유는, 주문 당일 생산을 시작하지 않기 때문입니다. 공장의 수익률은 설비 가동률만으로도 설명할 수 있을만큼 설비가 쉬지않아야 공장도 목표한 수익을 얻고, 고객도 저렴한 단가에 제품을 구매하게 되는데요. 이러한 특성 때문에 공장이 접수한 주문서는 순번을 기다린 후 생산에 돌입하게되고 동일한 과정이 원자재 공장에서도 똑같이 반복됩니다.
국경절 D - 30: 생산량 조정
앞서 설명한 납기일에 영향을 주는 요소들을 고려하다보면 공장에서 약속할 수 있는 안전 납기일이 30일보다 빠르기 어렵다는 것을 알 수 있습니다. 그래서 연휴를30일 앞둔 시점에서 연휴 전에 출고 가능한 물량을 내부적으로 확정짓고 이것에 맞춰서 신규 주문서를 더 받거나 공장내 인원을 추가 배치하는 등의 조치를 취하게 됩니다.
운이 좋다면 연휴 전에 계획보다 빠른 시기에 출고할 수도 있고, 운이 나쁘다면 연휴와 겹치거나 연휴 후에 출고되는 불상사가 생길 수 있습니다. 이 시기의 사건사고는 공장의 핸들링 능력도 중요하지만 공장과 거래중인 원자재 공장이나 협력 공장들이 얼마나 잘 협조하느냐에 따라 결과가 크게 달라지게됩니다. 거래하는 공장들도 모두 연휴를 앞두고 긴박한 일정을 보내고 있기 때문에 실제로 변수가 많은 시기임은 틀림없습니다.
국경절 D - 20: 가동률 극대화
공장이 연휴 전에 출고하기로 약속한 물량들을 차질없이 출고하기 위해서 각 생산 과정을 더 촘촘하게 관리하고 추가 인원을 투입하는등 다양한 노력을 하게 됩니다. 이 시기는 대부분 신규 주문서를 받을 여력이 없고 일정을 연휴 뒤로 넘기며 결제를 제촉하지 않기도 합니다. 공장의 가동률을 극대화하는 작업은 기계 설비를 늘리거나 무작정 더 오래 작동시키는 것이 아니고, 인력이 투입되어야하는 구간에 더 많은 시간 더 많은 인력을 보충하는 것에 가깝습니다.
국경절 D - 10: 물류 준비
중국에서 출발하는 항만 스케줄은 같은 연휴 기간에서도 지역별로 편차를 보입니다. 예를 들어 산동성에서 출항하는 배는 연휴기간내내 정상 출항하고, 절강성에서 출항하는 배는 연휴기간 중 일부만 출항이 가능합니다. 배의 출항 일정은 지역 관세청의 휴무 여부가 중요한 역할을 하는데 지역마다 휴무 계획이 다르기 때문입니다. 실제로 산동성의 관세청은 연중무휴에 근접한 업무처리율을 보여주고 있습니다. 선적 스케줄은 배가 항구에 정박하고 있는 n일 동안 컨테이너를 선적하는 작업을 진행하게 되고, 작업 마감 시간 전까지 컨테이너가 현장에 도착해야합니다.
국경절 D - 7: 잔업 여부 검토, 휴무 공지
국경절 전 출고에 실패한 물량이 발생하면 온갖 수단과 방법을 동원해서 국경절에 잔업을 하며 국경절 기간에 출고를 하게됩니다. 공장에서는 잔업이 필요한 부서를 확인하고 잔업을 지시하지만, 중국의 국경절 잔업 추가 수당이 기본 임금의 3~5배에 달하는 경우가 많기 때문에 공장의 재정 부담도 만만치 않습니다. 또 공장 근로자들은 평소 짧은 휴일에 고향을 방문할 수 없기 때문에 이러한 긴 연휴를 포기하고 잔업에 참여하는 것이 쉬운 선택이 아니기도 합니다. 여러모로 국경절 잔업은 모두에게 그리 좋은 소식은 아닙니다.
중국 공장에 대한 이해도를 높이는 것은 기업이 위험을 대비하고 더 나은 전략을 구상하는 데 중요한 역할을 합니다. 연휴를 준비하는 방식도 마찬가지입니다. 위 내용은 주문 제작 상품을 공급하는 공장에 초점을 맞췄기 때문에 더 많은 카테고리의 공장의 상황을 고려하는 데 한계가 있습니다. 하지만 일정의 차이가 있을 뿐, 유사한 패턴이 반복되기 때문에 내용을 통해 좀 더 주도적으로 연휴를 대비하고 전략적 우위에서 공장과 협업할 수 있는 바탕을 될 수 있습니다.
EDITOR : PATRICK
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